Verandert de dag, dan verandert de planning mee
Een wagen valt uit, een weg gaat dicht, een lading vertrekt te laat. In plaats van een ochtend aan de telefoon optimaliseren onze modellen de resterende stops opnieuw over de hele vloot, binnen de tijdvensters en de rij- en rusttijden. De planner keurt goed, en de nieuwe ritten gaan direct naar de chauffeurs.
Realtime herplanning · 1 min
De planning klopt, tot het eerste telefoontje
De dag begint met een goede planning, en dan komt de praktijk: uitval halverwege de ochtend, een wegafsluiting, een lading die te laat van het depot vertrekt, een klant die zijn tijdvenster verschuift. De planner hangt aan de telefoon, houdt een spreadsheet bij en past ritten met de hand aan, telefoontje voor telefoontje.
Terwijl de planning achter de feiten aanloopt, verlopen tijdvensters, wachten chauffeurs op instructies, blijft capaciteit elders onbenut en horen klanten het pas laat, of helemaal niet.
Verstoringen midden in de rit
Uitval, afsluitingen en te late ladingen komen als de wagens al onderweg zijn, juist wanneer elke minuut telt.
Brandjes blussen per telefoontje
Stops met de hand verschuiven lost de ene rit op en breekt ongemerkt een andere: het volgende tijdvenster, de rijtijd van de volgende chauffeur.
Klanten in het ongewisse
Zonder nieuwe planning is er geen betrouwbare nieuwe aankomsttijd, dus bellen klanten u in plaats van andersom.
De resterende stops opnieuw geoptimaliseerd, over de hele vloot
Als er iets verandert, optimaliseren we wat er van de dag over is: elke openstaande stop en elke wagen die nog onderweg is, binnen uw regels. De planner ziet het voorstel, keurt het goed, en de nieuwe ritten gaan de deur uit.
Wat erin gaat
- De actuele planning: openstaande stops, posities en voortgang van de wagens
- De verstoring: uitval, een afgesloten weg, een te late lading, een verschoven tijdvenster
- Resterende capaciteit en rijtijd per wagen en chauffeur
- Verkeers- en reistijdinformatie, waar beschikbaar
Randvoorwaarden
- Het tijdvenster van elke resterende stop
- EU-regels voor rij- en rusttijden, inclusief de al gereden uren
- Voertuigcapaciteit en wat er al aan boord is
- Stops die bij een wagen moeten blijven, en ladingen die niet kunnen verhuizen
Wat de planner ziet
- Een voorstel voor de nieuwe planning, met welke stops waarheen zijn verschoven
- Tijdvensters die gevaar lopen, voor en na, naast elkaar
- Eén goedkeuring om de nieuwe ritten naar de chauffeurs te sturen
- Bijgewerkte aankomsttijden om de betrokken klanten te informeren
Gemeten op uw verstoringen, niet vooraf beloofd
We noemen geen cijfers voordat we uw dagen hebben gezien. In een schaduwrun spelen we echte verstoringen uit uw historie opnieuw af en vergelijken we onze herplanning met hoe die dagen werkelijk verliepen, op dezelfde orders en vloot.
Dit zijn de maatstaven die een schaduwrun vergelijkt. Uitkomsten hangen af van uw netwerk, verstoringen en data en zijn niet gegarandeerd.
- Gehaalde tijdvensters
- Vergeleken met hoe de dag verliep
- Tijd tot een nieuwe planning
- Gemeten per verstoring
- Extra kilometers en wagens
- Vergeleken op dezelfde orders
Plannen vóór en tijdens de dag
RouteoptimalisatieDe planning waarmee de dag begint: ritten geoptimaliseerd met tijdvensters, capaciteit en rij- en rusttijden erin meegenomen.Meer over routeoptimalisatie
Route en lading samen geplandVerhuizen stops naar een andere wagen, dan verhuist hun lading mee. Zie waarom route en lading in één planning thuishoren.Meer over route en lading samen plannenBreng één planningsvraagstuk mee naar een werksessie
Vertel ons waar de planning vandaag knelt. In één sessie koppelen we dat aan de modules die passen, en laten we zien hoe een schaduwrun op uw data eruit zou zien.
Plan een afspraak
Actuele beschikbaarheid. Direct een Teams-uitnodiging.
- Rechtstreeks met onze engineers
- Altijd te annuleren of te verzetten